Cinta transportadora ignífuga reforçada amb teixit

Cintes transportadores de nucli de tela de -resistents-capes múltiples dissenyades amb cobertes de compost auto-extinguïbles. Creat per al transport de material a granel en entorns explosius, d'alta-fricció o d'incendi-. Resisteix la propagació de la flama, redueix l'acumulació estàtica i manté la integritat estructural sota càrregues mecàniques d'alta-tensió. Camp-provat en vies respiratòries de retorn subterrànies i en línies de manipulació de materials d'alimentació-contínua on es creuen l'estrès mecànic i el compliment de seguretat contra incendis.

El compost autoextingut -suprimeix la propagació de la flama quan s'elimina la font d'ignició.
Les propietats anti-estàtiques eviten l'acumulació de descàrregues electrostàtiques en entorns secs i polsosos.
La carcassa EP (polièster-niló) o NN (niló-niló) d'alt mòdul de resistència a la tracció garanteix un baix allargament i una resposta ràpida-de presa.
La capacitat de ranura superior minimitza els vessaments a través dels rodets de creuament fins a 45 graus.
Resistent a l'esquinçament, l'impacte i els materials a granel abrasius.

Text pla
[Coberta de goma ignífuga-superior]
[ Capa desnatada de goma/Capa d'adhesió entre capes-]
[ Capa de carcassa de tela EP / NN 1 ]
[ Abric descremat de goma ]
[ EP / NN Fabric Carcass Ply 2 (estructura multi-capa) ]
[ Coberta de goma ignífuga-inferior]

Carcassa:Els teixits EP d'alta-tenacitat combinen un baix allargament del polièster amb una alta absorció d'impactes del niló, controlant l'estirament del cinturó a <1,5% a la càrrega de treball nominal.
Compostos de coberta:Barreges de cautxú de cloropré (CR), cautxú de nitril (NBR) o EPDM especialitzat modificat amb retardants de flama halogenats i sinergistes de triòxid d'antimoni per inhibir la combustió sota fricció i impacte.
Abrics desnatats:Capes de goma d'alta-resiliència col·locades entre les capes de teixit per absorbir l'esforç de cisalla durant la flexió contínua de la politja i evitar la delaminació de les capes en instal·lacions d'alta-tensió.

Resistència a la flama:Compleix amb les proves de fricció del tambor i cremador de propà ISO 340; atura la propagació de la flama automàticament un cop s'elimina la font d'ignició externa.
Conductivitat elèctrica:La resistència elèctrica superficial es manté per sota de 3 x 10^8 ohms, descarregant de manera segura l'electricitat estàtica per evitar explosions de pols en la manipulació de gra o carbó.
Resistència a la fatiga dinàmica:Resisteix a la flexió contínua sobre diàmetres de politja que van des de 315 mm fins a 1250 mm sense separació de la carcassa. Els comentaris del camp confirmen una deriva mínima d'allargament després de la interrupció inicial-en períodes.

• Mines de carbó subterrànies i plantes de preparació de carbó superficial.
• Sitges de manipulació i emmagatzematge de combustible de central tèrmica.
• Elevadors de cereals, molins fariners i instal·lacions d'emmagatzematge agrícola a granel.
• Terminals de manipulació d'adobs químics i processament de minerals a granel.
• Logística portuària que gestiona sòlids a granel combustibles i{0}}d'alta fricció.

• Compatible amb configuracions estàndard de rodets d'abocador (20 graus, 35 graus, 45 graus).
• Funciona amb eficàcia en elements de subjecció mecànics (p. ex., fixadors amb frontisses de rebló) o juntes d'empalma vulcanitzades en calent/fred.
• Adequat per a politges d'accionament revestides amb làmines de fricció de ceràmica o de cautxú.

Calendari:Les calandres de precisió multi-rodillo controlen el gruix de la capa-desnatada de la tela fins a +/- 0.05 mm, eliminant les bosses d'aire internes que causen delaminació.
Curat:Les línies de vulcanització de premsa rotativa contínua mantenen una temperatura uniforme (165 graus C +/- 2 graus C) i una pressió a tota l'amplada de la cinta, assegurant una densitat d'enllaç-consistent.
-Inspecció de qualitat en línia:Els indicadors de gruix de raigs beta-automatitzats controlen el perfil de l'indicador contínuament; Les mostres destructives d'assaig de tracció s'extreuen de cada lot de producció per verificar la càrrega de ruptura, l'allargament i l'adhesió entre capes-.

ISO 340:Assaig de flama de laboratori de cintes transportadores mitjançant un cremador de propà.
ISO 284:Assaig de conductivitat elèctrica per a cintes transportadores amb coberta conductora.
ISO 583:Determinació de la força d'adhesió de les capes.
DIN 22102:Especificacions per a cintes transportadores tèxtils per a ús general i aplicacions especialitzades.

Amplada i llargada:Amplades personalitzades fins a 2200 mm; tall de fàbrica-longituds de rotlle de 100 m a 400 m.
Configuració de la vora:Vores modelades o vores tallades segellades amb compostos de goma de vora-per evitar l'entrada d'humitat, l'atac de l'aigua de mina àcida i el desgast de la fibra.
Asimetria del gruix de la coberta:Relacions de coberta superior-a{-a mida (p. ex., 6 mm superior / 2 mm inferior) en funció del desgast per impacte en comparació amb els requisits de fricció-de retorn.

Embolicat amb una pel·lícula de PE amb barrera d'humitat impermeable-resistent i un teixit geotèxtil exterior resistent als UV-.
Enrotllat sobre bidons de fusta reforçats d'acer-o nuclis de fusta massissa fumigada per evitar la deformació del trànsit.
Assegurat en contenidors-cubs de 20 peus/40 peus d'alçada o vaixells trencats-a granel amb bressols elevadors per a la descàrrega portuària.

Sol·licita un pressupost

Per rebre un pressupost formal, proporcioneu els paràmetres següents a la nostra oficina d'enginyeria tècnica:
Especificació de la carcassa (per exemple, EP500/4) i amplada del cinturó.
Gruixos de coberta de goma superior i inferior.
Codi regional o estàndard ignífug obligatori- (p. ex., ISO 340, MSHA 2G).
Quantitat anual estimada i port de destinació.

Etiquetes populars: Cinta transportadora ignífuga reforçada amb teixit, fabricants, proveïdors, fàbrica de cinta transportadora ignífuga reforçada amb teixit de la Xina